AMG تتفوق قوة على BMW M3 وRS4 Audi

لطالما كان لمرسيدس ضعف أمام المحركات الصلبة ذات الشهية الكبيرة للوقود والقادرة على العطاء في مختلف الظروف والأوضاع.

وكلنا يتذكّر محرك الثماني اسطوانات وسعة 6.3 في طراز SEL 300 وبولمان، وكذلك محرك 6.9 لتر في طراز SEL 450.

ويكرّس المحرك الجديد ذو سعة 6.2 الذي يعمل به طراز AMG هذا الانطباع، غير أنّ الصانع الذي يتخذ من شتوتغارت مقرا له عزّزه بإضافة جديدة تتمثل في وضع هذا المحرك الجبار تحت صندوق الكلاس سي.

وربّما يجد الأخصائيون الإجابة عن الكيفية التي تمّ التوصل بها إلى ذلك في كون قوة المحرك انخفضت من 514 إلى 457 حصانا، لكنّ بفضل هذا المحرك باتت الكلاس سي AMG أقوى من منافسيها طرازي Audi RS4 وBMW M3.

ومعلوم أنّ هذين الطرازين هما من قوة 420 حصانا فضلا عن كون قوة العزم المقدرة بـ600 لدى مرسيدس لا تعادلها قوة في الطرازين.

ورغم "إعاقتها" من قبل علبة السرعات الأوتوماتيكية ذات السبع درجات، إلا أنّ الـAMG قادرة على بلوغ سرعة المائة في غضون أربع ثوان ونصف الثانية أي أسرع بثلاثة أعشار من الثانية من منافستيها.

كما أنّ علبة السرعة تحتوي على ما يجعلها شبيهة بالرجل الآلي في بعض الوظائف.

هذه السيارة تعتبر رياضية بامتياز حيث أنّ الشاسي قابلة للتعديل الاختياري فضلا عن نظام مراقبة الثبات قابل جزئيا للعزل.